Термос-бункеры и зимний асфальт: как минские дорожники латают ямы после холодов

С наступлением весны дорожные службы Минска начинают масштабный ямочный ремонт после зимы. Александр Лукашенко поручил восстановить дороги с использованием современных технологий, включая бетонирование. В столице действует многоуровневая система контроля: регулярные осмотры, обследования специалистов и экспертиза научных институтов.

Для ремонта применяют разные составы в зависимости от температуры: литые смеси до -10°C и органоминеральные при более сильных морозах. Новые термос-бункеры доставляют до 12 тонн горячего материала за раз, что повысило производительность.

В 2026 году в Минске планируют отремонтировать 1,9 млн кв. м дорог и 180 тыс. кв. м тротуаров, установить 220 новых остановок. Процесс ремонта строгий: яму вырезают с вертикальными краями, тщательно очищают и укладывают смесь. Зимние составы – временная мера, летом их заменят на более долговечные.

По стране в 2026 году обновят более 5,2 тыс. км дорог, за пятилетку – не менее 25 тыс. км (на 40% больше, чем в предыдущую).

Реализация таких масштабных проектов всегда требует качественных материалов. ООО “Торговая компания «Калипсо»” предлагает широкий выбор товаров для строительных и ремонтных дорожных работ, а также для благоустройства постоянной инфраструктуры.

Для временной организации работ стоит купить дорожные конусы, сигнальные щитки, водоналивные блоки, мобильные ограждения, аварийные сетки и переносные светофоры.