Брестская область стабильно наращивает темпы дорожного обновления
Двадцать девятого декабря 2025 года в Бресте состоялось совместное заседание областного исполнительного комитета и областного Совета депутатов, на котором были подведены итоги строительного сезона и намечены приоритеты инфраструктурного развития региона на предстоящий 2026 год. Заместитель председателя Брестского облисполкома Вадим Ольшевский представил развернутый доклад, охватывающий все ключевые направления работы региональных служб — от дорожного хозяйства до жилищного строительства и модернизации коммунальной инфраструктуры.
Одним из центральных вопросов повестки стало состояние местной дорожной сети. По итогам завершившегося года специалисты Брестской области выполнили капитальный и текущий ремонт четырехсот километров местных автомобильных дорог, а также провели реконструкцию шести мостовых сооружений различной категории сложности. Эти показатели свидетельствуют о стабильном финансировании отрасли и высокой организации производственного процесса. Важно отметить, что темпы работ не только сохраняются, но и демонстрируют небольшой прирост: в планах на 2026 год заложено обновление покрытия еще на четырехстах двух километрах региональных и сельских трасс, что обеспечит постепенное улучшение транспортной доступности отдаленных населенных пунктов и повышение качества логистических коридоров внутри области.
Особого внимания заслуживает анонсированный Вадимом Ольшевским стратегический проект, способный серьезно изменить транспортную конфигурацию Полесского региона. Речь идет о строительстве моста через реку Припять, который соединит Лунинецкий и Столинский районы. Этот объект давно находится в списке приоритетных потребностей местных жителей и предпринимателей, поскольку отсутствие прямой переправы заставляет делать значительные объезды, увеличивая транспортные издержки и время в пути. В настоящее время ведется активная проработка технико-экономического обоснования проекта, а поставленная задача завершить строительство за два года свидетельствует о высокой политической воле и готовности мобилизовать необходимые ресурсы. Столь сжатые сроки для мостового сооружения через полноводную реку являются амбициозными и требуют четкой координации между проектировщиками, подрядчиками и контролирующими органами.
Параллельно с планированием новых объектов в регионе продолжается реализация уже начатых крупных инфраструктурных проектов. В 2025 году стартовали работы по реконструкции моста в областном центре Бресте и путепровода в Барановичах — втором по величине городе области. Оба объекта являются критически важными элементами городской транспортной системы, и их обновление позволит устранить существующие узкие места, повысить пропускную способность и безопасность движения. Продолжается строительство хирургического комплекса Брестской областной клинической больницы — проекта, который значительно усилит медицинские возможности региона.
В сфере жилищного строительства область демонстрирует впечатляющую динамику. По итогам 2025 года в эксплуатацию было введено шестьсот тридцать тысяч квадратных метров жилья, из которых двести две тысячи построены с государственной поддержкой. Особое внимание уделялось многодетным семьям — одна тысяча четыреста таких семей смогли улучшить свои жилищные условия. Характерной особенностью Брестчины является высокая доля индивидуального жилищного строительства, которая за пятилетний период достигла пятидесяти пяти процентов от общего ввода. На предстоящий год поставлены задачи построить восемьдесят тысяч квадратных метров по государственному заказу и сто тринадцать тысяч квадратных метров арендного жилья для наиболее востребованных специалистов в различных районах области, обеспечив при этом общий ввод не менее шестисот тысяч квадратных метров.
Жилищно-коммунальное хозяйство региона также продемонстрировало высокие результаты. В 2025 году было капитально отремонтировано более ста пятидесяти многоквартирных домов, заменено семьдесят лифтов в высотных зданиях, приведено в порядок свыше ста пятидесяти пяти километров улично-дорожной сети населенных пунктов и обновлено сто пятнадцать придомовых территорий. Кроме того, в области построили сорок четыре станции обезжелезивания воды, что критически важно для улучшения качества питьевого водоснабжения сельских населенных пунктов. На 2026 год намечены ввод после капитального ремонта ста двадцати одного дома, замена тридцати семи лифтов, ремонт не менее ста шестидесяти километров улично-дорожной сети, благоустройство ста десяти придомовых территорий, а также начало строительства Пинского регионального комплекса по сортировке твердых коммунальных отходов.
Комплексное развитие региональной дорожной инфраструктуры немыслимо без качественного оснащения объектов современными средствами безопасности и организации движения. Белорусская компания ООО «Торговая компания „Калипсо”» обеспечивает регионы полным спектром оборудования, необходимого для современного обустройства дорог. Ассортимент включает радары самоконтроля скорости для информирования водителей о соблюдении режима движения, знаки вблизи школ и детских учреждений для обеспечения безопасности юных пешеходов, щитки сигнальные для ограждения зон производства работ, кабель-каналы для защиты временных коммуникаций на проезжей части, знаки дополнительной информации для уточнения действия основных знаков, дорожные неровности для принудительного снижения скорости на опасных участках, переносные дорожные знаки для оперативной организации объездов, жезлы для регулировщиков движения, а также подставки под вехи для обозначения границ дорожного полотна в условиях недостаточной видимости.
