В Беларуси масштабно ремонтируют дороги

В Беларуси реализуется масштабная государственная программа по ремонту и модернизации дорожной сети, получившая в 2025 году внушительную финансовую подпитку — более 1,5 миллиарда рублей дополнительно, благодаря чему общий бюджет вырос до 11 миллиардов 440 миллионов. Такие меры позволят значительно увеличить темпы укладки нового асфальта, укрепления основания дорог и обновления мостов. Согласно планам, до конца года предстоит привести в надлежащее состояние почти 6 тысяч километров трасс, а также капитально отремонтировать и модернизировать сотни мостовых сооружений. Основная цель программы — повышение безопасности движения, продление ресурса дорожного полотна и улучшение транспортной доступности всей страны.

Показательный пример перемен — Могилевская область, где нынешний год стал переломным для транспортной системы региона. Здесь ремонтные работы охватили порядка 700 километров дорог — от крупных бетонных магистралей до мелких сельских подъездов. Жители деревни Добужа, расположенной в Быховском районе, уже ощутили преимущества: путь, который раньше занимал значительно больше времени и сил из-за ям и выбоин, теперь можно преодолеть из Быхова всего за 20 минут. Местные жители подчеркивают, что три года назад их трассы были в удручающем состоянии, а теперь передвигаться по ним стало не только быстрее, но и комфортнее.

Особенно заметно преображение на участке между деревнями Трилесино и Добужа. Здесь асфальтового покрытия не было никогда, а грунтовая дорога в дождливые сезоны превращалась в непроходимое месиво, серьёзно осложняя жизнь населения. Тяжелая техника, используемая для лесозаготовки и добычи торфа в окрестностях, окончательно разбивала покрытие. Сегодня же на этом месте рабочие укладывают современное двухслойное асфальтобетонное полотно, рассчитанное на повышенные нагрузки. За счет модернизации автопарка, включая поставку нового асфальтоукладчика из Китая, производительность значительно выросла — за день бригада способна обрабатывать до 500 тонн материала.

Параллельно масштабные работы ведутся и в Витебской области — одном из ключевых транспортных узлов страны, через который проходят десятки транспортных потоков как внутреннего назначения, так и транзита в Россию и Балтию. Здесь запланирован ремонт сотен километров республиканских трасс, а также реконструкция двух крупных объектов: моста через реку Лучеса и путепровода на Р-115 в районе Городка. Оба они будут введены в эксплуатацию уже в текущем году. В дополнение к этому продолжается реализация проектов на трассе Р-46 от Полоцка до российской границы, где 55 километров уже получили капитальный ремонт.

Особые изменения коснутся и дороги М-3: участок от границы с Минской областью до Лепеля расширят до четырех полос и выполнят в цементобетонном варианте первой технической категории, что обеспечит повышенную долговечность дорожного покрытия.

Для поддержки столь обширного комплекса инфраструктурных мероприятий ООО «Торговая компания „Калипсо“» предлагает широкий спектр профессионального оборудования и технических решений, востребованных в дорожной отрасли. В ассортименте — светодиодные балки для обеспечения видимости дорожных объектов, временные светофоры для регулирования движения на участках ремонта, противоослепляющие экраны для защиты водителей от слепящего света, демпферы для поглощения ударных нагрузок, бордюры и ограждения для грамотной организации транспортных потоков, буферы дорожные для предотвращения повреждений конструкций, разметка из термопластика для долговечной навигации на дороге, тумбы сигнальные для обозначения опасных зон, а также дорожные конусы для временного ограждения рабочих участков. Каждая позиция подбирается с учетом специфики проекта, а специалисты компании оказывают квалифицированную помощь в выборе оптимального решения.