В Минтрансе рассказали, по какому принципу распределяются средства на ремонт дорог
Новость
Комментарии (0)
26 ноября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Григорий Глазко в проекте БЕЛТА "Страна говорит" рассказал по какому принципу распределяются средства на ремонт дорог в Беларуси.
Распределении финансирования ремонта дорог в Беларуси зависит от приоритетных объектов, отметил Григорий Глазко. "Ежегодно у нас проходят обследования автомобильных дорог общего пользования, а по республиканским еще проводятся диагностики, по итогам которых формируется определенный перечень автодорог, требующих ремонта. В этом году с учетом поручений главы государства о повышении внимания к ремонту дорог мы для себя ввели определение "дороги, требующие первоочередного ремонта", перечень которых также составили. Такие перечни формируются как по местной, так и по республиканской сети дорог. Далее мы продолжаем работать с учетом выделенного финансирования. На республиканские дороги средства выделяются из бюджета республиканского дорожного фонда. Что касается местной сети, то средства выделяются как из этого фонда, так и облисполкомами. С этого года совместно с Министерством финансов мы попытались выработать подход софинансирования - то есть республиканский и областной бюджет вкладывают одинаковое количество средств", - пояснил специалист.
По его словам, дополнительные большие средства выделяются не только на дороги общего пользования, но и на улично-дорожную сеть. "Как дорожное хозяйство, так и ЖКХ работают и средств хватает всем в настоящее время", - сказал Григорий Глазко.
Заместитель начальника главного управления контроля за работой отраслей сферы материального производства Комитета государственного контроля Олег Кунделев добавил, что ранее был существенный перекос в сторону республиканского дорожного фонда. "На мой взгляд, некоторые облисполкомы немного злоупотребляли своим правом распределения денег и направляли большую их часть на ремонт дорог в населенных пунктах, а не в области. Маленькие местные дороги - очень острая тема, и эта проблема сейчас начала решаться. За счет средств республиканского дорожного фонда необходимо решать вопросы в основном с местными дорогами", - уверен он.
Проект создан за счет средств целевого сбора на производство национального контента.
Распределении финансирования ремонта дорог в Беларуси зависит от приоритетных объектов, отметил Григорий Глазко. "Ежегодно у нас проходят обследования автомобильных дорог общего пользования, а по республиканским еще проводятся диагностики, по итогам которых формируется определенный перечень автодорог, требующих ремонта. В этом году с учетом поручений главы государства о повышении внимания к ремонту дорог мы для себя ввели определение "дороги, требующие первоочередного ремонта", перечень которых также составили. Такие перечни формируются как по местной, так и по республиканской сети дорог. Далее мы продолжаем работать с учетом выделенного финансирования. На республиканские дороги средства выделяются из бюджета республиканского дорожного фонда. Что касается местной сети, то средства выделяются как из этого фонда, так и облисполкомами. С этого года совместно с Министерством финансов мы попытались выработать подход софинансирования - то есть республиканский и областной бюджет вкладывают одинаковое количество средств", - пояснил специалист.
По его словам, дополнительные большие средства выделяются не только на дороги общего пользования, но и на улично-дорожную сеть. "Как дорожное хозяйство, так и ЖКХ работают и средств хватает всем в настоящее время", - сказал Григорий Глазко.
Заместитель начальника главного управления контроля за работой отраслей сферы материального производства Комитета государственного контроля Олег Кунделев добавил, что ранее был существенный перекос в сторону республиканского дорожного фонда. "На мой взгляд, некоторые облисполкомы немного злоупотребляли своим правом распределения денег и направляли большую их часть на ремонт дорог в населенных пунктах, а не в области. Маленькие местные дороги - очень острая тема, и эта проблема сейчас начала решаться. За счет средств республиканского дорожного фонда необходимо решать вопросы в основном с местными дорогами", - уверен он.
Проект создан за счет средств целевого сбора на производство национального контента.
Материалы для ремонтных работ можно приобрести в ООО «Торговая компания «Калипсо». Наша компания нацелена на длительное плодотворное сотрудничество с организациями сферы дорожного строительства, коммунальными службами, строительными организациями и предприятиями из других сфер деятельности из Беларуси, России и стран СНГ.