Обновление дорожной разметки в Минске начнется в конце марта

По словам главного инженера, восстанавливать разметку эффективно можно при среднесуточной температуре плюс пять градусов.
— Поэтому в начале сезона ночью мы никогда не работаем, — отметил И. Моховиков. — Днем в конце марта-начале апреля мы стартуем. Определенная влажность должна быть, чтобы не было точки росы, чтобы проезжая часть была сухая. Горремавтодор нам всегда дает информацию о готовности улиц, и только после этого мы выезжаем наносить дорожную разметку.

Почти вся техника и материалы для работ белорусского производства. В основном используют три вида материала — эмаль, холодный пластик и термопластик. Чтобы разметка была различима в темноте, во все материалы добавляют стеклошарики.

В распоряжении предприятия — 22 экипажа, полностью укомплектованных дорожной техникой. Они выполняют работы по нанесению продольной разметки холодным пластиком и термопластиком, а поперечную разметку в виде «зебры» для пешеходных переходов или стрел наносят вручную, уточнил И. Моховиков.

Ежегодно на улично-дорожную сеть столицы наносят более 400 тыс. кв. м разметки.

ООО Торговая компания «КАЛИПСО» является поставщиком современных технических средств организации дорожного движения (товары для парковок и обустройства придомовых территорий и многое другое можно приобрести) . Человеческие жизни – это самое ценное, что мы должны беречь! Сделаем наши дороги современным и безопасными! Наш сайт https://minsk.mirdorog.by/